Военно-грузинская дорога и Крестовый перевал в мае.

Этот рассказ будет интересен прежде всего тем, кто планирует самостоятельное путешествие по Грузии. Времени в путешествии, как известно, всегда не хватает, а посмотреть хочется всего по максимуму. Хорошим решением, как по мне, было посмотреть Мцхету в первой половине дня и к закату добраться до Степанцминды (поселок у подножия горы Казбек). Между Тбилиси и Степанцминдой 150 км – всего ничего, но по европейским меркам. Есть 2 нюанса: во-первых, нету прямой маршрутки из Мцхеты в Степанцминду (сесть на проходящую из Тбилиси практически нереально) и, во-вторых, Военно-грузинская дорога проходит через высокогорный перевал, так что на, казалось бы, незначительные 150 км нужно закладывать немало времени.

Если вы планируете ехать на своей/прокатной машине, то посмотрите как выглядит дорога в мае, чтобы оценить свои силы, а если вы хотите обойтись без машины, то почитайте как это сделали мы.

01. От Тбилиси до Мцхеты идет образцово-показательный автобан, по 2 полосы с разделителем и освещением. Из Тбилиси в Мцхету ездит много маршруток, дорога занимает полчаса, проблем никаких.

В Мцхете начинается первый нюанс: как уехать дальше на север? В принципе, нет ничего страшного в том, чтобы вернуться назад в Тбилиси и тут же сесть на маршрутку до Степанцминды. Но, во-первых, эта маршрутка ходит не так часто и можно приехав узнать, что следующая отправляется через 3 часа, а то и вовсе сегодня уже не ходит. Во-вторых, чисто психологически неприятно возвращаться назад и делать ненужный крюк. Мы решили попробовать словить попутку и предварительно установили критическое время х: если к такому-то часу ничего не словим, возвращаемся в Тбилиси и едем оттуда. Мы стали возле придорожного кафе и таки своего добились. Нас подобрал парень из Владикавказа, перегонявший 3-4 летний джип, который приплыл из Штатов в Грузию, домой. Эта история ни в коем случае не совет, ведь автостоп это не то на что можно положиться, но имейте ввиду, что такой вариант тоже возможен.

02. За Мцхетой автобан быстро поворачивает на запад, на Гори, а на дальше на север продолжается обычная двухполосная дорога в хорошем состоянии. Дороги в Грузии приятно удивили: новые дороги производят хорошее впечатление, хочется верить, что они сделаны качественно и не развалятся через 1-2 зимы.

03. Жинвальское водохранилище на реке Арагви.

04. По дороге часто перегоняют стада овец. На фото – маленькое стадо, нам попадались в разы больше.

05.

06. Овец перегоняют и через перевал. На обратном пути мы уперлись в огромное стадо. Представьте себе горный серпантин, с одной стороны дороги отвесная скала, с другой – обрыв, отбойника нету. На дороге море овец, рассекая которое, пытаются разминуться маршрутки, грузовики и обычные легковушки.

07.

08. Красота неописуемая начинается за Гудаури, тогда же дорога резко портится.

09.

10.

11. В центре – памятник-диорама русско-грузинской дружбе.

12. Дальше я прошу прощения за качество фотографий. Мы ехали с комфортом, но в частности я сидел в максимально неудобной позе: зажатый между покрышкой и ящиком помидоров (грузинский помидоры еще как ценятся в России!), мне буквально некуда было деть ноги. Добавьте к не самом быстрому и точному автофокусу то, как машину трясло на грунтовой дороге перевала, вот и размазанные фотографии в итоге…

13. На перевале довольно активно бегает строительная техника, что-то делают.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20. Это, на сегодняшний день, единственная дорога связывающая Грузию и Россию. По ней же вынужденны ехать фуры, многие из них с украинскими номерами. Предполагаю, что по этой же дороге едут грузы и в Армению.

21.

22.

23.

24. За перевалом постепенно начинается асфальт.

25. От перевала до Степанцминды дорога уже в прекрасном состоянии.

26.

27. Уралы – короли таких перевалов!

28.

29. Маршрутки. Форд как-то никогда не ассоциировался у меня со сверхнадежной и проходимой машиной. Лучшая реклама для марки это то, как эти старенькие “Транзиты”, битком набитые людьми и сумками, преодолевают высокогорные перевалы.

6 comments

  1. ir0h says:

    Красивая природа, спасибо. Если я правильно понял, на 14 и далее фотографиях туннель для речки?

    • Sergii says:

      Я не знаю, сам не понял что это…

    • Нет, против лавин!

  2. dda_01 says:

    кроме всех остальных,особо понравились 7-10,26,28-очень хорошо получились!

    • Sergii says:

      Спасибо :)

  3. chupre says:

    А чо, напомнило дорогу Местия – Ушгули :), но там местами посуровей. Может, с Бацькой и асфальт проложат.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *