Вьентьян – Хун Хам, или как доехать до пещеры Конг Лор.

Лучше поздно чем никогда, или все мы иногда слоупоки. Уже почти год прошел с тех пор как я побывал в Лаосе, но если в бложик не написано и фоточки не выложены, значит и не было ничего, правильно? В предыдущих сериях я уже писал о Луанг-Прабанге, Вьентьяне и главном событии в жизни всех лао – лаосском праздновании нового года. Дальше будем двигаться все время на восток, вплоть до Южно-Китайского моря. Если из Луанг-Прабанга во Вьентьян мы шиковали и летели на самолете Лаосских авиалиний, то дальше, до самого Вьетнама, были только автобусы, только маршрутки тук-туки, только хардкор.

Вьентьян, южная автостанция рано утром. Автобусы в восточном направлении уходят с южного автовокзала, который, кстати, находится на севере города. Не спрашивайте почему так, просто примите как факт и расслабьтесь – мы в Лаосе. Просто не удивляйтесь, когда тук-тукщик поедет вверх, то есть на север, по главному проспекту Вьентьяна и потом свернет налево, то есть на запад – южная автостанция с автобусами восточного направления будет именно там.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-2

Проще всего добраться до пещеры Конг Лор из Вьентьяна с экскурсией от хостелов, когда собирается небольшая компания и едет на микроавтобусе. Если мне не изменяет память, то цена с человека около 200 000 кипов, 20 евро по ценам и курсу прошлого года. Самостоятельно доехать с пересадкой в Хун Хаме будет в два раза дешевле и в разы интересней! Если в первом случае вы будете ехать с такими же бэкпекерами, проносясь мимо настоящей жизни за тонированным стеклом, то во втором случае познаете все прелести жизни простых лао.

Автобусы отправляются всегда рано утром, 5-6 часов утра самое обычное время отправления междугородних автобусов в Лаосе. Во-первых, никто не любит ездить по жаре, а во-вторых поездка на сколько-нибудь значительное расстояние легко может затянуться на целый день. Отсюда первый вывод: выехать после обеда довольно проблематично.

От Вьентьяна до пещеры 315 километров, но прямых рейсовых автобусов нету. Нам нужен автобус идущий на Винх, он останавливается в Хун Хаме, также известном как Бан Хун Хам, также известном как Бан Нахим. Короче, это такая дыра на 8 шоссе, откуда идет ответвление на пещеру Конг Лор. Гугл обещает проехать 275 километров за 3,5 часа просто наивно поделив расстояние на скорость 60 км/час. Скажите там кто-нибудь Гуглу, что для Лаоса нужно применять понижающий коэффициент. На практике дорога заняла около 7 часов, то есть средняя скорость 40 км/час. Исходя из такой скорости, или 30 км/ч чтобы с запасом, и нужно планировать передвижение на автобусах по Лаосу.

Автобусы очень старые, хотя разве нас этим удивить? Наш попутчик, дядька из Тайваня, рассказал, что Тайвань каждый год отправляет в Лаос свои списанные автобусы как гуманитарную помощь. Тайваньские журналисты провели расследование и выяснили, что эти гуманитарные, бесплатные автобусы лаосские чиновники потом продают местным предпринимателям за деньги. Я не удивлюсь, если еще и деньги из бюджета выделяют на закупку этих автобусов. Вообщем, коррупция она и в Лаосе коррупция, ничего нового и экзотичного.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-3

laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-7

Ближние и средние магистральные тук-туки.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-4

В автобус постоянно заходят бабушки с чебуреками местными деликатесами. Что самое главное перед долгой поездкой на лаосском автобусе? Правильно, ничего не есть и несколько раз сходить в туалет, желательно по-большому. Вам смешно, а съездить в Азию первый раз и не подружиться с толчком практически нереально. Лаосская еда требует привыкания и проходит оно, кхм, с некоторыми вытекающими!
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-12

Вот, вполне возможно, один из гуманитарных автобусов. Кстати, стандарты жизни на Тайване вполне себе европейские, так что автобусы с кондиционерами, и если повезет и они дожили до наших дней, то можно ехать вполне с комфортом не обливаясь потом.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-5

А это наш автобус “имени Лаосско-Вьетнамской дружбы”.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-1

laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-6

laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-8

Окраины Вьентьяна.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-9

Пшонка-стайл.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-10

Наивная лаосская пропаганда.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-11

laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-13

Цены на заправке. На то время курс был 1 евро = 10 000 кип.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-14

laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-15

Дорога. Дороги, там где они есть, неплохие. В свое время шведы построили в Лаосе тысячи километров дорог. Кстати, темп езды в Лаосе очень расслабленный, вообще никто не гоняет. Мопедов мало, машин еще меньше. За пределами городов так вообще трафика почти нет, грузовики отсутствуют как класс. Кто бы мог подумать, но в Лаосе можно спокойно садиться за руль!
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-16

laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-17

laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-18

laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-19

Население Лаоса едва дотягивает до 7 миллионов, если смотреть на карту, то кажется, что страна вообще не заселена и пустует. На практике все население равномерно растянулось вдоль основных дорог, что в принципе логично. Мимо окна автобуса все время будут проноситься хибары и генделыки.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-20

laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-21

Перекресток 8 и 13 дорог. Сюда мы вернемся на следующий день, а сейчас автобус сворачивает с 13 на 8, до Хун Хама осталось немного.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-22

Пейзаж меняется и становится уже интересным.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-23

laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-24

Вид со смотровой площадки Хин Пон (Hin Poun viewpoint)
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-25

Перед Хун Хамом нужно преодолеть серпантин. Груженым до отказа тук-тукам очень тяжело дается этот подъем, я думал, что наш тук-тук вскипит пока возьмет этот серпантин, но Хендай не подкачал и отлично тянул на первой передаче весь подъем.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-26

Хун Хам сити, детка! Первая часть квеста выполнена.
laos_vientiane_ban_khounkeo_kong_lor-27

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *