Город-Фьорд.

“Через четыре года здесь будет город-сад!”. К сожалению, дальше разговоров дело в Кузнецке не дошло. Как говорится – ни города, ни сада. Но идею советского классика воплощают сейчас норвежцы в Осло. Город-Фьорд (Fjord City) это проект комплексной реконструкции береговой линии Осло и просто отличный пример развития современного города. О нем сегодняшний рассказ.

01. Проект включает в себя развитие нескольких районов вдоль береговой линии.
Карта на Викимапии.

02.

Filipstad, контейнерный порт. На его месте планируется парк в 5 гектаров и офисно-жилая застройка.

Aker Brygge. Первая очередь застроена еще в 80ых, строительство второй заканчивается сейчас. Современный жилой район, как в Тронхейме.

03.

04. Набережная в Aker Brygge, вид на ратушу.

05. Tjuvholmen, который примыкает к Aker Brygge, вид с крепости Акерсхус.

Площадь перед ратушей. В 1994 году был построен туннель и площадь стала зоной свободной от автомобилей. Сейчас она пешеходно-трамвайная.

Крепость Akershus. Все й останется как прежде – район исторического значения.

Гавань Bjorvika. Самый масштабный участок реконструкции. Здесь, на месте доков, порта и автомобильного шоссе планируется возведение новых жилых и офисных кварталов. Порт переедет в другое место, шоссе уйдет в новый туннель под заливом. Вместо него будет проложена новая улица (Dronning Eufemias gate). Гавань Bjorvika станет новым общественным центром города. Здесь уже стоит с 2008 года новое здание оперного театра, в перспективе сюда переедут публичная библиотека и музей Мунка.

06. Первый квартал новой застройки. Еще недавно перед комплексом зданий была двухуровневая автомобильная развязка. Сейчас от неё остался только поворот направо.

07. Ноябрь 2011 года, на этом снимке эстакада еще есть. Согласно проекту Город-Фьорд, участок трасса Е18, которая сейчас проходит как раз через этот район будет спрятан в туннель через залив.

08. Вид на гавань в 1971 году. В центре кадра как раз видна вышеупомянутая развязка.

09. Вид на гавань сейчас, развязка все еще стоит, доки уже снесены. В том месте, где начинались доки, стоит новое белое здание оперного театра Осло.

10. А так район будет выглядеть после окончания реконструкции. Из схемы видно, что автомобильный поток, который сейчас следует по набережной будет пущен напрямую через подводный туннель, а освободившееся от наземного шоссе место будет застроено.

Изюминкой амбициозного реконструкционного проекта является новый оперный театр. Оперному театру всего 5 лет и он уже стал визитной карточкой города. Кроме своего прямого назначения концертного зала, оперный театр стал местом прогулок и отдыха горожан. Возле него просто приятно прогуляться, посидеть на солнышке, назначить свидание с девушкой.

Решение о строительстве нового оперного театра было принято в 1999 году. Большой международный конкурс проектов выиграла норвежская фирма Snohetta. Всего в конкурсе принимало участие 350 заявок.
Строительство длилось 4 года и открытие состоялось в 2007 году. Стоимость проекта – 700 миллионов долларов.

Главный зал вмещает 1364 мест. Кроме него есть два зала по-меньше на 200 и 400 мест.

11. Часть платформы на которой стоит здание театра заходит в воду. Основным архитектурным приемом стала наклонная крыша, которая спускается под углом к уровню воды. Крыша полностью функциональна и одновременно является пешеходной площадкой.

12.

13. За стеклянным фасадом высотой 15 метров расположен фойе театра.

14.

15.

16. Интерьер фойе театра.

17.

18. Интерьер главного зала.

19. Путь наверх. Пространство открыто круглый год, на зиму не закрывается. Поверхность выполнена из белого итальянского мрамора.

20. С крыши открывается вид на современную застройку и Осло фьорд.

21. Пространство вокруг и над зданием театра одно из любимых мест отдыха жителей Осло.
Кто-то загорает.

22. Кому-то нельзя.

23. Кто-то играет в футбол.

24. Или медитирует.

25.

26. Оперный ресторан.

27. На парапете выходящем к воде разложены подушки на которых очень удобно сидеть!

С завершением проекта набережная Осло примет целостный вид и город станет куда более интересным и симпатичным для посещения чем сейчас.

Все записи о путешествии по Норвегии:

Общие впечатления от поездки
Норвегия из самолета: от Бергена до Стокгольма.
Тронхейм
Тронхейм: новый жилой район.
Осло
Осло: проект город-фьорд
Поезд Осло-Мюрдаль.
Фломская железная дорога и Флом.
Утладален – самая глубокая долина страны.
Согнефьорд, паром Флом-Берген.
Берген

2 comments

  1. Очень похоже на гамбуржский Hafen City :-) Нравитцо:-)

  2. Поганая страна трусливых лицемеров, подстилка вонючего ислама.Столица – сомалийская деревня с ишаками о двух ногах разных цветов кожи.”Жоперный Театр” – зря потраченная груда каррарского мрамора для здания склада на бетонных уродливых подпорках внутри ( фото 14).Ни певцов,ни танцоров – отбросы, на уровне любителей :) Здания вокруг – плотно примыкающие коробочки в разнобойном стиле, ни красоты, ни гармонии..

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>