Люксембург из стекла и бетона

Никогда не знаешь, какие приятные неожиданности ждут тебя в пути. По Дороге из немецкого Кельна в Бельгийское Шарлеруа, в рамках нашего небольшого евро-индастри тура, планировали остановиться в Люксембурге лишь чтобы заправиться (бензин в Люксембурге дешевле чем в Германии), а в итоге еле заставили себя уехать уже после заката. Хорошо, что автобаны в Бельгии полностью освещаются!

luxembourg_kirchberg-23

В 1952 году Люксембург стал штаб-квартирей Европейского Союза Меча и Орала Угля и Стали (ЕСУС), эмбриона нынешнего Европейского Союза. По мере дальнейшей интеграции бюрократические органы расширялись, подобно тому как растягивается желудок у страдающего булимией. В результате слияния ЕСУСа, Европейского Экономического Сообщества и Евроатома появилась Еврокомиссия, которая любит все запрещать. Например, сейчас Еврокомиссия наезжает на шведский снусс, хочет сначала запретить разные вкусы оставив лишь обычный “без ничего”, а впоследствии и вообще его добить.

Но вернемся к Люксембургу. В 1961 году Город Люксембург приобрел 365 гектар на плато Кирхберг, в то время выселках, где возделывали поля и жили тихой сельской жизнью. В том же году был принят план урбанизации этой территории и создан фонд для финансирования строительства. Так в Люксембург пришла современная архитектура. Вторая волна строительства началась в начале девяностых, когда в Люксембург переехали штаб-квартиры ряда крупных, прежде всего немецких, банков. Уплотнение требовало нового генерального плана, которым занялись местные архитекторы плюс урбан-специалисты из Франкфурта, Мюнхена, Мюнстера и Каталонии. На основе разработанными ими правил и рекомендаций в последующие 20 лет Кирхберг пришел к сегодняшнему виду. Среди прочего, этот план предусматривал отказ от строительства скоростных дорог с многоуровневыми развязками в городской черте, велодорожки, наземные переходы, перекрестки в один уровень, в общем все то, к чему нам еще только предстоит придти.

Будете в этих краях, распечатайте с собой путеводитель по Кирхбергу http://app.lcto.lu/files/1373.pdf

Европейская площадь в Люксембурге, одной из столиц Евросоюза. Так и напрашивается съязвить по поводу аналогии с площадью Советской. Слева направо: башни Европейского суда, на которые мы еще пофотодрочим, две 19-этажные башни Европарламента “Ворота в Европу” каталонского архитектора Рикардо Бофила (Ricardo Bofill) и кусочек здания филармонии.
luxembourg_kirchberg-12

Западный въезд на плато Кирхберг, площадь Европы и начало авеню Джона Кеннеди, главной магистрали Кирхберга.
luxembourg_kirchberg-14

Здание филармонии, проект 1997 года, построено в 2005 год, архитектор француз Christian de Portzamparc.
luxembourg_kirchberg-16

luxembourg_kirchberg-17

luxembourg_kirchberg-18

luxembourg_kirchberg-19

Кайф.
luxembourg_kirchberg-15

Пойдем к золотым башня Евросуда.
luxembourg_kirchberg-20

luxembourg_kirchberg-21

2008 год, архитектор Доминик Перо http://www.perraultarchitecte.com/en/projects/. присоединение новых стран к ЕС всегда влечет за собой расширение бюрократического аппарата. С новой страной приходят новые представители, аппарат клерков и переводчиков. Башни появились вследствие четвертого и пока что самого масштабного расширения Евросуда.
luxembourg_kirchberg-25

luxembourg_kirchberg-22

luxembourg_kirchberg-23

luxembourg_kirchberg-24

luxembourg_kirchberg-30

Это здание напомнило министерство автомобильных дорог Грузинской ССР.
luxembourg_kirchberg-28

luxembourg_kirchberg-27

luxembourg_kirchberg-31

luxembourg_kirchberg-32

luxembourg_kirchberg-33

luxembourg_kirchberg-34

luxembourg_kirchberg-35

luxembourg_kirchberg-29

Здание Жана Моне, 1975 год, принадлежит Еврокомиссии. Жан Моне был первым главой ЕСУСа, его еще называют отцом современного Евросоюза. Кстати, здание скорее всего скоро снесут.
luxembourg_kirchberg-26

Напротив стоит здание Конрада Адэнауреа, первого послевоенного канцлера ФРГ, автора социальной рыночной экономики, принадлежит Европарламенту.
luxembourg_kirchberg-36

Это была лишь небольшая часть Кирхберга, его западная часть. За кадром остались квартал банков, старое бруталистское и новое современное здания Европейского Инвестиционного банка, олимпийский бассейн “Ракушка”. В Кирхберге можно задержаться, место очень годное.

А в остальном, чтоб два раза не вставать, Люксембург французский город с красивыми светлыми фасадами, очень запутанной сетью дорог и мощным рельефом.
luxembourg_kirchberg-2

luxembourg_kirchberg-4

Урна с педалью похожа на гигантский толчок.
luxembourg_kirchberg-3

Туристы.
luxembourg_kirchberg-11

Угадайте откуда :)
luxembourg_kirchberg-5

luxembourg_kirchberg-6

Как и в Грузии, современная архитектура по госзаказу крепко выигрывает по сравнению с тем, что строят частники. С куполами, под старину, красиво.
luxembourg_kirchberg-7

luxembourg_kirchberg-8

luxembourg_kirchberg-9

Последний взгляд на Кирхберг и дальше в путь. Впереди было еще 200 километров по ночному бельгийскому автобану!
luxembourg_kirchberg-10

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>