Citybanan III

Citybanan_Stockholm-11

Хей-хей и тчена-тчена всем транспортным фанатам и железнодорожным экспертам, сегодня время нового сезона сериала Citybanan – железнодорожный туннель под Стокгольмом. Для тех, кто только присоединился, в пердыдущих сериях: “ЖД-ступор близко” – рассказ о проекте и первое знакомство; “Песнь домкрата и бетона” – о новой центральной станции для электричек под трехуровневой действующей платформой метро.

В этой части прогуляемся по участку туннеля под рыцарским заливом (Riddarfjärden), что лежит на дне залива между старым городом (Gamla Stan) и Седермальмом. Подводный участок туннеля собран из трех секций, каждая из которых имеет 100 метров в длину, 20 в ширину, 10 в высоту и 20 000 (двадцать тысяч!) тонн веса. Стальной каркас секций был собран в Таллинне в 2009 году и на буксирах секции приплыли через Балтийское море в Стокгольм. На месте в каркасе были залиты стены и потолок. В 2013 году три секции были опущены на подготовленные подводные опоры и скреплены между собой. При затоплении с каждой стороны секции поддерживались понтонами, в то время как баластные камеры постепенно наполнялись водой, чтобы под ее тяжестью уйти на дно. Сейчас туннель полностью готов и перед тем как начать прокладывать рельсы его показали всем желающим. Кстати, заявленный эксплуатационный период туннеля – минимум 120 лет. Главное, чтобы никакая подводная лодка не врезалась в него!

Continue reading


Citybanan – новый железнодорожный туннель под Стокгольмом, часть 2.

С 2009 года в Стокгольме ведется строительство нового железнодорожного туннеля, который примет весь поток пригородных поездов. В 2011 году впервые строительство показали широкой публике, устроив день открытых дверей. Я побывал на этой стройке впервые в 2012 и подробно писал об этом. Почитайте мой пост двухлетней давности, в нем много грамматических ошибок и качество фотографий так себе, но информация интересная. Мероприятие оказалось невероятно популярным, компания-организатор была неготова к такому интересу со стороны жителей. Чтобы попасть в туннель люди стояли по 3 часа в очереди. С тех пор интерес к стройке постоянно растет. Надо отдать должное, что этот интерес регулярно удовлетворяют. У проекта есть фликр, фейсбук, а для бабушек каждый месяц в почтовый ящик бросают брошюрку. И, что самое интересно, раз в год устраивают день открытых дверей на каком-нибудь участке строительства. В этом году показали строительство новой центральной станции.

DSC_5519

Continue reading


Citybanan – новый туннель под Стокгольмом.

В воскресенье довелось мне побывать на, без преувеличения, стокгольмской стройке века. Все желающие могли спуститься под землю и посмотреть своими глазами на ход работ на очень амбициозном транспортном инфраструктурном объекте – строительстве нового железнодорожного туннеля под Стокгольмом.

Под катом подробный рассказ о строительстве туннеля и о самом мероприятии.
На момент написания этого рассказа русская статья в Википедии о проекте до сих пор отсутствует, так что перед вами русскоязычный эксклюзив.

Дальше