Батуми.

После потери Абхазии основным пляжным курортом Грузии стала Аджария со своей столицей Батуми. В свое время сепаратистские настроения в Аджарии были сравнимы с Абхазией, с поправкой на то, что у Аджарии нету границы с Россией. Благодаря этому факту Саакашвили удалось с помощью военных и ультиматума местному криминальному руководству вернуть контроль на Аджарией. С тех пор в город было вложено очень много денег и то, что мы увидели в 2013 году, наверное, имеет мало общего со старым Батуми. Батуми создает впечатление сплошного новостроя, при чем это тот случай, когда на фотографиях куда красивее чем в жизни. Как и в случае с Тбилиси, одинокие действительно интересные современные здания теряются в куче безвкусных подделок “под старину”.

Continue reading


Трансаджарская трасса – из Ахалцихе в Батуми.

Путь из Боржоми в Батуми до конца оставался белым пятном на карте нашего путешествия. Планировать заранее переезды на Кавказе дело неблагодарное, поэтому мы знали, что такого-то числа выедем в Батуми, а когда приедем и как оставалось делом случая. Конечно, абсолютно без проблем доехать в Батуми можно было через Кутаиси. На этом пути и дорога в хорошем состоянии и маршрутки ходят более-менее регулярно. Но нам хотелось проехать именно по Трансаджарской трассе. После того как МАУ отменило наш рейс из Батуми и мы купили обратные билеты в Киев из Кутаиси, тем более не хотелось делать ненужный крюк – ехать в Батуми через Кутаиси и потом туда же возвращаться.

Заехав накануне на автовокзал в Ахалцихе, мы услышали много разных версий по поводу маршрутки на Батуми. В конце концов, на сколько точной информации можно ожидать, если кабинет диспетчера обставлен только печкой-буржуйкой и иконой? Так мы и поехали, на честном слове и с Божьей помощью :)

Continue reading


Город братства и дружбы, крепость Хертвиси и пещерный город Вардзиа.

Когда мы планировали поездку и думали, что делать в Боржоми, Вардзиа укладывалась в очень приблизительный план. Дело в том, что на гуглокартах не отмечена дорога от Ахалцихе до Вардзии. На карте весь район выглядел как непаханная целина, с загадочной деревней под, манящим путешественников, названием Тмогви. Мы махнули рукой и сказали: “Хрен с ним, разберемся на месте. Если что, поедем в Тмогви и Вардзию на осликах”. Каково же было удивление, когда в первый вечер в Боржоми Лео предложил нам экскурсию в Вардзию. Рано утром сосед снизу Арик повез нас и 2ух поляков смотреть пещерный город Вардзию через крепости в Ахалцихе и Хертвиси. Посмотреть все это за один день стало возможным благодаря новой шикарной дороге проложенной из Ахалцихе в Вардзию, что стало настоящим сюрпризом. Миша работает быстрее чем Гугл обновляет карты :)

Continue reading


Железнодорожный вокзал Боржоми.

В Боржоми есть 2 вокзала: станция узкоколейной дороги на Бакуриани и обычной, Боржоми Парк.

01. Буква “к” держится на честном слове. Трубы от печек-буржуек?

Continue reading


Боржоми и опыт общения с грузинской полицией.

Как известно, второе место в мире за собой крепко закрепила вода из армянского города Дилижана. С первым местом все не так однозначно, тут мнения расходятся. На звание лучшей воды в мире претендуют сразу 2 аква-супермена: Сан-Франциско и Боржоми. До Сан-Франциско далеко и дорого, еще и виза нужна, так что давайте посмотрим на близкий и гостеприимный Боржоми!

Continue reading


Гергети и вид на Казбек.

Военно-Грузинская дорога привела нас в поселок Степанцминда как раз к закату. Тот, кто хоть раз бывал в горах согласится, что лучше гор могут быть лишь горы :) Степанцминда идеальное в этом плане место. Виды тут открываются – сразу бери, да на рабочий стол!

01. Закат в горах. Огненный диск, заходящий за горизонт, не увидеть, но игр света будет достаточно. Лучи заходящего солнца, исходящие из церкви св. Троицы, освещают поселок Гергети.

Continue reading


Военно-грузинская дорога и Крестовый перевал в мае.

Этот рассказ будет интересен прежде всего тем, кто планирует самостоятельное путешествие по Грузии. Времени в путешествии, как известно, всегда не хватает, а посмотреть хочется всего по максимуму. Хорошим решением, как по мне, было посмотреть Мцхету в первой половине дня и к закату добраться до Степанцминды (поселок у подножия горы Казбек). Между Тбилиси и Степанцминдой 150 км – всего ничего, но по европейским меркам. Есть 2 нюанса: во-первых, нету прямой маршрутки из Мцхеты в Степанцминду (сесть на проходящую из Тбилиси практически нереально) и, во-вторых, Военно-грузинская дорога проходит через высокогорный перевал, так что на, казалось бы, незначительные 150 км нужно закладывать немало времени.

Если вы планируете ехать на своей/прокатной машине, то посмотрите как выглядит дорога в мае, чтобы оценить свои силы, а если вы хотите обойтись без машины, то почитайте как это сделали мы.

Continue reading


Тбилиси без церквей.

Итак, долгожданный Тбилиси. Попасть в Тбилиси я хотел давно. Помню, как просматривая очередную подборку фотографий домов юстиции и новых полицейских участков бил кулаком по столу и говорил: “Могут же грузины, вот молодцы!”. В моем воображении Грузия рисовалась страной, которая из эпохи советской архитектуры сразу стремительно вошла в новый век победившего хорошего вкуса, без всех этих выкидышей из синего стекла под старину, которыми застраивается Киев и другие славянские города. Воображение меня подвело, на самом деле все оказалось не так, как думалось. Я не скажу, что Тбилиси меня разочаровал, просто я идеализировал свои ожидания и получил суровой реальности по полной программе. Ожидания очень сильно влияют на впечатления от города. Например, от Еревана я ничего не ожидал, а остался в восторге, не смотря на то, что в комментариях на меня обиделись и и обвинили как минимум в предвзятости, ну а как максимум увидели бакинский след в моем рассказе :)

Раз поток комментаторов, которые рассказывают, что сюжеты для своих рассказов я специально выискиваю по тщательно скрытым подворотням и помойкам, не иссякает, напишу пару слов о том, как я смотрю новые города. Лет 5 назад, во время первых заграничных поездок, я тоже восхищался помпезными дворцами, готическими соборами, парками и фонтанами, стоял в очереди таких же туристов, чтобы сфотографироваться на фоне очередного “красивого”. Вылизанные туристические улочки, милая старинная застройка, сувенирные магазины – все это было интересно и в диковинку, это было что-то новое по сравнению с не знавшим тогда наплыва туристов Киевом. Но довольно быстро пришло насыщение и я понял, что что-то здесь не так. Вся эта обертка, рассчитанная на толпу туристов, имеет мало общего с жизнью в этом городе и стране, а ведь как раз это меня интересует. Поэтому, путешествуя сейчас, я всегда стараюсь выехать за пределы центра города и посмотреть какой-нибудь, заранее выбранный спальный район, как можно больше пользоваться общественным транспортом, сходить на базар, может быть посмотреть пригород, если позволяет время. Церкви и дворцы однотипны, центральный проспект всегда вылизан и это мне мало интересно. За что на меня обиделись в рассказе про Ереван? На правду: я вышел за пределы площади Республики, прошел мимо оперного театра и Каскада и посмотрел как оно вокруг. Предвзято по отношению к армянам? Ничуть, в Берлине, Будапеште и Амстердаме я сделал то же самое, мне интересно путешествовать именно так. Есть конечно исключения, я не лажу по окраинам, когда путешествую вместе с моей девушкой :)

Надеюсь, после этого отступления наступит полное взаимопонимание и никто из моих грузинских читателей на меня не обидится. Кстати, товарищи азербайджанцы, не надо потешаться над православными соседями, мол какие города у них убитые. Если бы я поехал в Баку, то уверен, что еще похлеще нащелкал бы там кадров. И никакой я, Боже упаси, не российский.

Теперь можно начинать про Тбилиси, город отличный и смотреть есть что!

Continue reading


Здание Министерства автомобильных дорог Грузинской ССР.

В Тбилиси можно ехать уже только ради здания министерства автодорог Грузинской ССР. Это здание, наравне с концертным залом “Финляндия” и библиотекой им. Вернадского самые красивые из тех, что я видел. Еще хочу увидеть санаторий “Ялта”, который вместе с шедевром из Тбилиси чаще других иллюстрирует поисковый запрос “советская архитектура”.

1975 год, архитекторы Георгий Чахава и Зураб Джалагхани.

В настоящее время в здание использует грузинский нацбанк и, как говорит википедия, есть планы по его расширению в полтора раза :(


Происхождение грузинского алфавита по версии Ашота из Ванадзора.

Начну рассказы про Грузию с юмора. Как известно, нет шуток смешнее чем про соседей. Армянское радио Таксист Ашот много шутил и рассказывал анекдоты по пути из Ванадзора в Тбилиси, большинство шуток было про грузин.

Больше всего мне понравилось про происхождение грузинского письма.

Когда армянский священник и ученый Месроп Маштоц закончил трудиться над армянским алфавитом он позволил себе отдохнуть немного. Сидел Месроп, выпивал вино и закусывал вермишелиями. В тот момент, когда Месроп был уже хорош, к нему зашли грузины и воззвали к мудрости учителя, мол нам же тоже буквы нужны, у армян вон есть, а у нас до сих пор нету. Уставший Маштоц психанул в сердцах и швырнул тарелку с вермишелью в стену со словами “Вот вам буквы!”. Поэтому грузинские буквы получились такие закрученные как вермишель! :)


Ванадзор – Тбилиси.

Из Ванадзора В Тбилиси ходит маршрутка… Так началось заключительное приключение по Армении, нам предстояло добраться до Тбилиси из Ванадзора. Утром согласно расписанию мы были на автовокзале у Газели, которая должна была домчать нас до Тбилиси. Водитель сказал, что передние места возле него заняты и скоро поедем. Окей, сидим ждем. За полчаса, кроме нас, пришел лишь один пассажир – армянский таможенник. В итоге, где-то через час маршруточник сказал, что он “за тры нэ паедет” и уехал. Вот это настоящая рыночная экономика, маршрутка себе в убыток никого везти не будет! Что делать… По слухам еще одна маршрутка должна была выехать из Гюмри и подобрать нас в Ванадзоре, но потом выяснилось, что она сломалась. В такой ситуации нас, как добычу, окружили таксисты. И тут мы встретили, точнее нас встретил колоритный армянский таксист. В спортивных штанах, с пузом и на серой Волге – то, что надо! К слову, до этого нам попадались невеселые таксисты. Анекдотов не рассказывали и вообще были нудные. “Ашот, вам кто-то звонит”, сказал женским телефон. Ашот, вот кто довезет нас до Тбилиси!

1. Ашот и автозаправщик.

Continue reading


Перелет Кутаиси – Киев.

Никто не сделал для развития туризма в Грузии так много как Визз Эйр. Кредиты МФВ, Гранты Евросоюза, Госпдеп США и реформы Саакашвили были бы бесполезны если бы не фиолетовые Аэробусы бюджетной авиалинии.

Изначальный план предполагал обратный вылет из Батуми МАУ. Но где-то за неделю до вылета МАУ прислало имейл о том, что рейс отменен. Мне повезло и деньги вернули, в отличие от моего спутника ? которому пришлось согласиться на грабительские условия: МАУ отказалось возвращать деньги за отмененный рейс поскольку это был комбинированный билет со следующим перелетом из Киева в Мюнхен, занавес. Так что, друзья, по возможности избегайте МАУ и летайте нормальными авиалиниями. Получив такую новость мы тут же купили билет из Батуми за смешные 40 евро, причем сумка входит в стоимость и не нужно заранее регистрироваться в интернете – идеальный мир.

А теперь наслаждаемся Полетом из Грузии в Киев и попутно изучаем географию!

Continue reading


Красивые Грузия и Армения.

Вернулся из поездки по Армении и Грузии. Что сказать, это была одна из лучших моих поездок. Путешествие получилось настолько интенсивным, насколько это можно было организовать самостоятельно.

Кратко подытоживая:

Армения. Совсем не знал чего ожидать от страны. Я думал там беспредел 90ых и по улицам ходят гопники в спортивных костюмах с золотыми крестами. На деле оказалась милейшая и абсолютно безопасная страна с открытыми и приветливыми людьми – все мафиози в Москве. Колорита в Армении больше чем в Грузии, не в последнюю очередь, благодаря высоким ввозным налогам на машины – на убитейших дорогах Армении царит советский автопром.

Грузия давно заполонила мой доверчивый к западной агитации ум, поэтому ожиданий было больше. Грузия уже привыкла к туристам, так что за колоритом нужно ехать все дальше и дальше. Тбилиси немного разочаровал: в маршрутке по-совковому нахамили, народ бухает пивко с водочкой в парках средь бела дня. А в остальном Грузия, конечно, прекрасна.

Самые яркие впечатления от обоих стран связаны с людьми. Грузины и армяне это сокровище, в этих странах очень легко и приятно путешествовать. Кстати, отношение к фотосъемке происходит в режиме “максимального содействия” с одним исключением: в метро фоткать нельзя, этот маразм непоколебим даже в демократической Грузии.

Вступительная картинка: выпускница Кэти на перевале Годердзи.