01.
Паровоз типа Е2 904:
Произведен в 1907 году компанией Nydqvist och Holm в городе Trollhättan.
Тяговая сила: 9 тонн или 940 лошадиных сил
Максимальная скорость: 70 км/ч вперед и 40 км/ч назад
Длинна: 17,7 м
Вес: 91 тонна
В Трольхеттане, кстати, до недавнего времени производили автомобили Сааб. Но вернемся к нашему паровозу. Всего шведские железные дороги заказали 133 таких машин, которые предназначались для грузовых перевозок в основном в северной части страны. Эта модель была оснащена закрытой кабиной, чтобы машинисты не страдали от холода и сквозняков. До этого кабины обычно делали открытыми. Паровоз оборудован четырьмя приводными валами и двухцилиндровым паровым двигателем, который расположен между колесами и корпусом. Уголь и вода перевозятся в прицепе. Модернизирован в 1940ых и был окончательно выведен из эксплуатации в 1960ых.
источник
02.
03.
04. Машинист.
05.
06. Рельсовая маршрутка? Не смог найти про него информацию.
07. Новенькие Bombardier x55 смотрятся как пришельцы среди музейных экспонатов.
Рекомендую еще несколько записей на железнодорожную тематику:
Обзор пассажирских поездов Швеции.
Citybanan – новый туннель под Стокгольмом.
Будапештский вокзал Нугати.
Трамваи Будапешта.
Норвегия: Фломская железная дорога и окрестности.
Норвегия: поезд Осло-Мюрдаль.
April 15, 2013 at 07:08
Приезжайте летом к нам в Уппсалу и покатайтесь по нашей музейной ЖД Леннакаттен.
http://www.lennakatten.se/
Можно быстро прокатиться до Мариелюнда и там выпить чашечку кофе.
Можно съезить покупаться на озере, тогда надо доехать до Селькня и пересесть в старый автобус’ если повезет то у него будут двери слева. То есть это будет очень старый автобус.
А если вы фанат всего паравозного то можно доехать до самой последней станции и там побродить среди железок. Там старое депо и есть поворотный круг.
April 15, 2013 at 19:19
Здорово, заеду летом.
April 15, 2013 at 07:28
Паровоз красавчик!
April 15, 2013 at 19:20
Бодрый старичок :)
April 16, 2013 at 17:21
Это точно
April 15, 2013 at 16:36
Железнодорожники колоритные
April 15, 2013 at 19:19
Ну они входят в комплект к паровозу, соответствуют образу!
April 16, 2013 at 12:33
Автобус, я это где-то его на архивном видео видел про переход к правостороннему движению в 1967г.
April 19, 2013 at 02:40
А этот паровоз просто дымит и катается посетителям на радость? Или там целый музейный состав, можно куда-нибудь уехать?)
April 21, 2013 at 14:58
Целый состав, есть целая сеть музейных маршрутов. Но распосание составлено максимально неудобно, так что на него попасть можно либо случайно, либо если ты фанат:)
April 21, 2013 at 14:24
паровозы всегда смотрятся классно, а машинист почему-то всегда одеты в голубые комбинезоны ))